जाने-माने बीडब्ल्यू ग्रुप और बीडब्ल्यू एलपीजी की सहायक कंपनी बीडब्ल्यू एलपीजी इंडिया के स्वामित्व वाले टीयर और एल्म की संयुक्त कार्गो वहन क्षमता 106,000 टन से अधिक है। फ़ाइल चित्र | फोटो साभार: रॉयटर्स
बीडब्ल्यू टायर और बीडब्ल्यू एल्म, दो भारतीय ध्वजांकित एलपीजी वाहक, पार हो गए होर्मुज जलडमरूमध्य शिप ट्रैकर वेबसाइटों के अनुसार शनिवार (28 मार्च, 2026) को। वे शुक्रवार (27 मार्च, 2026) को दुबई-रास अल खैमा के उत्तर में लंगर डाले पांच भारतीय एलपीजी वाहकों में से एक थे।
1 लाख टन से अधिक क्षमता वाला ग्रीक स्वामित्व वाला कच्चा तेल वाहक पी. अलिकी भी शनिवार (28 मार्च, 2026) को जलडमरूमध्य को पार कर गया। पाकिस्तान नेशनल शिपिंग कॉर्पोरेशन द्वारा चार्टर्ड पी. अलिकी को सऊदी अरब के रास तनुरा में लोड किया गया और डिस्चार्जिंग के लिए पाकिस्तान के कराची में डॉक किया जाना है।
सुप्रसिद्ध बीडब्ल्यू ग्रुप की सहायक कंपनी बीडब्ल्यू एलपीजी इंडिया के स्वामित्व वाली टीयर और एल्म की संयुक्त कार्गो वहन क्षमता 106,000 टन से अधिक है। एक विश्वसनीय स्रोत के अनुसार, दोनों मिलकर लगभग 93,000 टन का माल ले जा रहे हैं – जो मौजूदा एलपीजी आयात आवश्यकताओं के तीन दिनों के बराबर है। जबकि पिछले सप्ताह तक बीडब्ल्यू एल्म का इच्छित गंतव्य न्यू मंगलुरु पोर्ट था, टायर का मुंबई था।
जलडमरूमध्य के दक्षिण-पश्चिम में स्थित तीन अन्य भारतीय एलपीजी वाहकों के पास लगभग 80,000 टन एलपीजी का संयुक्त माल है। इनका स्वामित्व भारत की ग्रेट ईस्टर्न शिपिंग कंपनी और जापान की मित्सुई ओएसके लाइन्स के भारतीय परिचालन के पास है।
ईरानी अधिकारी, जो जलडमरूमध्य से जहाजों को गुजरने के लिए स्पष्ट मंजूरी देते हैं, इस बात पर जोर दे रहे हैं कि जहाज ईरानी तट से लगें और ईरान के लाराक द्वीप के आसपास जाएं ताकि जहाज की संबद्धता की दृश्य पुष्टि मिल सके। समुद्री जोखिम विश्लेषक तोमर रानान कहते हैं, “जहाज-ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि शनिवार को पारगमन करने वाले तीन जहाजों ने ईरान के लाराक द्वीप के आसपास और इस्लामिक गणराज्य के क्षेत्रीय जल के माध्यम से नए आईआरजीसी-नियंत्रित मार्ग को अपनाया, क्योंकि वे होर्मुज के जलडमरूमध्य के माध्यम से बाहर की ओर रवाना हुए थे।” लॉयड की सूचीवैश्विक शिपिंग के लिए समाचार, विश्लेषण और डेटा का प्रदाता।
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शनिवार (मार्च 28, 2026) को भारत जाने वाले दो जहाजों और पाकिस्तान जाने वाले एक जहाज का पारगमन एक आश्चर्य के रूप में आया, क्योंकि शुक्रवार (मार्च 27, 2026) को, ईरान ने स्पष्ट रूप से चीन से जुड़े तीन जहाजों को वापस कर दिया था। उनमें से दो ने सऊदी बंदरगाहों पर सेवा दी। ईरान ने पहले संकेत दिया था कि भारत, पाकिस्तान, ईरान, थाईलैंड, चीन और रूस से संबद्ध जहाज जलडमरूमध्य को पार कर सकते हैं।
इस बीच, ग्रीस के स्वामित्व वाला मराठी कच्चा तेल टैंकर, रास तनुरा से लगभग 1 मिलियन बैरल कच्चा तेल लेकर पिछले सप्ताह जलडमरूमध्य को पार करने के बाद गुरुवार (26 मार्च, 2026) को सिक्का में पहुंचा। अब तक, छह भारतीय एलपीजी वाहक चोकपॉइंट को पार कर चुके हैं।
प्रकाशित – 28 मार्च, 2026 04:31 अपराह्न IST
