
1 मार्च, 2026 को कुटा, बाली, इंडोनेशिया में संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर किए गए हमलों के बाद दोहा, दुबई और अबू धाबी की उड़ानें रद्द होने के बाद फंसे हुए यात्री आई गुस्टी नगुरा राय अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कतर एयरवेज ग्राहक सेवा की कतार में खड़े हैं। | फोटो साभार: रॉयटर्स
रविवार (1 मार्च, 2026) को वैश्विक हवाई यात्रा भारी रूप से बाधित रही क्योंकि लगातार हवाई हमलों के कारण दुनिया के सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय केंद्र दुबई सहित प्रमुख मध्य पूर्वी हवाई अड्डे हाल के वर्षों में सबसे तेज विमानन झटकों में से एक में बंद रहे।
संयुक्त अरब अमीरात में दुबई और अबू धाबी और कतर में दोहा सहित प्रमुख पारगमन हवाई अड्डे बंद कर दिए गए या गंभीर रूप से प्रतिबंधित कर दिए गए क्योंकि क्षेत्र के अधिकांश हवाई क्षेत्र बंद रहे, अमेरिका और अमेरिका के बाद खाड़ी अनिश्चितता से जूझ रही है। इजरायली हमले में ईरान के सर्वोच्च नेता अयातुल्ला अली खामेनेई की मौत हो गई शनिवार (फरवरी 28, 2026) को।

इज़राइल ने कहा कि उसने रविवार (1 मार्च, 2026) को ईरान पर हमलों की एक और लहर शुरू की, जबकि ईरान द्वारा पड़ोसी खाड़ी राज्यों पर जवाबी हवाई हमले शुरू करने के बाद, दुबई के पास और दोहा के ऊपर दूसरे दिन भी जोरदार धमाके सुने गए।
ईरान के हमलों के दौरान दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को नुकसान हुआ, जबकि अबू धाबी और कुवैत के हवाई अड्डे भी प्रभावित हुए। फ्लाइट ट्रैकिंग प्लेटफॉर्म फ्लाइटअवेयर के आंकड़ों के अनुसार, शनिवार (फरवरी 28, 2026) को अमेरिका द्वारा पहली बार ईरान पर हमला शुरू करने के बाद से पूरे मध्य पूर्व में हजारों उड़ानें प्रभावित हुई हैं।
तरंग प्रभाव
हवाईअड्डे बंद होने का असर मध्य पूर्व से कहीं अधिक दूर तक फैल गया है। दुबई और पड़ोसी दोहा पूर्व-पश्चिम हवाई यात्रा के चौराहे पर बैठे हैं, जो कनेक्टिंग उड़ानों के कसकर निर्धारित नेटवर्क के माध्यम से यूरोप और एशिया के बीच लंबी दूरी के यातायात को बढ़ावा देते हैं। उन हब के निष्क्रिय होने से, विमान और चालक दल अपनी जगह से बाहर फंसे रहे, जिससे दुनिया भर में एयरलाइन शेड्यूल बाधित हुआ।
ब्रिटेन स्थित विमानन विश्लेषक जॉन स्ट्रिकलैंड ने कहा, “यह लोगों की भारी संख्या और जटिलता है।”
“यह केवल ग्राहक नहीं हैं, यह सभी जगह क्रू और विमान हैं।”
यूरोप, एशिया और मध्य पूर्व में एयरलाइंस ने बंद या प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र, लंबी यात्रा और ईंधन लागत में वृद्धि से बचने के लिए उड़ानें रद्द कर दीं या उनका मार्ग बदल दिया। ईरानी और इराकी ओवरफ़्लाइट मार्गों के नुकसान से व्यवधान तेज हो गया है, जो रूस-यूक्रेन युद्ध के बाद से और अधिक महत्वपूर्ण हो गया था, जिससे एयरलाइंस को दोनों देशों के हवाई क्षेत्र से बचने के लिए मजबूर होना पड़ा।

फ्लाइटराडार24 के संचार निदेशक इयान पेटचेनिक ने कहा, मध्य पूर्व हवाई क्षेत्र बंद होने से एयरलाइंस संकीर्ण गलियारों में सिमट रही हैं, साथ ही पाकिस्तान और अफगानिस्तान के बीच लड़ाई से जोखिम और बढ़ गया है।
श्री पेट्चेनिक ने कहा, “व्यावसायिक विमानन परिप्रेक्ष्य से लंबे व्यवधान का जोखिम मुख्य चिंता है।”
“पाकिस्तान और अफगानिस्तान के बीच किसी भी संघर्ष में वृद्धि के परिणामस्वरूप हवाई क्षेत्र बंद हो जाएगा, जिससे यूरोप और एशिया के बीच यात्रा पर गंभीर परिणाम होंगे।”
प्रकाशित – 01 मार्च, 2026 01:04 अपराह्न IST


