विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ने कहा कि डिजिटल उड़ान डेटा रिकॉर्डर से डेटा सफलतापूर्वक डाउनलोड किया गया है, लेकिन कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर “विस्तृत तकनीकी परीक्षण से गुजर रहा है।” | फोटो साभार: द हिंदू
दुर्घटना में शामिल विमान का ब्लैक बॉक्स, जिसमें महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजीत पवार और चार अन्य की मृत्यु हो गई थी, तीव्र गर्मी के संपर्क में था और आग से क्षति हुई थी। जांच एजेंसी के अनुसार, परिणामस्वरूप, कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग अभी तक पुनर्प्राप्त नहीं की जा सकी है।
28 जनवरी को महाराष्ट्र के बारामती में एक लियरजेट 45 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें पवार, दोनों पायलट, एक केबिन क्रू सदस्य और नेता के स्टाफ की मौत हो गई। चार्टर्ड विमान दिल्ली स्थित वीएसआर प्राइवेट लिमिटेड का था।
ब्लैक बॉक्स, जिसमें डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (डीएफडीआर) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) शामिल है, अगले दिन बरामद कर लिया गया। मंगलवार (17 फरवरी, 2026) को दुर्घटना की जांच कर रहे विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) ने कहा कि डीएफडीआर से डेटा सफलतापूर्वक डाउनलोड कर लिया गया है, लेकिन सीवीआर “विस्तृत तकनीकी जांच से गुजर रहा है”। एएआईबी ने सीवीआर के निर्माण की स्थिति से डेटा पुनर्प्राप्ति में विशेष सहायता भी मांगी है। विमान पर सीवीआर का निर्माण अमेरिका स्थित हनीवेल द्वारा किया गया था।
एएआईबी के एक प्रेस बयान में कहा गया, “विमान दो स्वतंत्र उड़ान रिकॉर्डर से सुसज्जित था। दुर्घटना के दौरान दोनों रिकॉर्डर लंबे समय तक तीव्र गर्मी के संपर्क में रहे और आग से क्षति हुई।”
दुर्घटना के बाद से, डीजीसीए ने बारामती दुर्घटना में शामिल चार्टर ऑपरेटर, वीएसआर प्राइवेट लिमिटेड के साथ-साथ देश के 14 अन्य बड़े चार्टर ऑपरेटरों के ऑडिट का आदेश दिया है।
प्रकाशित – 17 फरवरी, 2026 11:42 अपराह्न IST
