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बजट 2026-27 चुनावी राज्य पश्चिम बंगाल में उम्मीदों के अनुरूप नहीं रहा

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मुख्य चुनाव आयुक्त ज्ञानेश कुमार से मिलने के लिए दिल्ली रवाना होने से पहले कोलकाता हवाई अड्डे पर पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी।

मुख्य चुनाव आयुक्त ज्ञानेश कुमार से मिलने के लिए दिल्ली रवाना होने से पहले कोलकाता हवाई अड्डे पर पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी। | फोटो साभार: देबाशीष भादुड़ी

केंद्रीय बजट 2026-27 रविवार (फरवरी 1, 2026) को केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा प्रस्तुत चुनावी बजट पश्चिम बंगाल के लोगों की उम्मीदों पर खरा नहीं उतरा।

वित्त मंत्री ने घोषणा की कि शहरों के बीच “विकास कनेक्टर्स” के रूप में “हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर” में से एक उत्तर प्रदेश के वाराणसी को पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी से जोड़ेगा। बजट में पूर्व में दानकुनी को पश्चिम में सूरत से जोड़ने वाले एक नए समर्पित माल गलियारे की भी घोषणा की गई।

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सुश्री सीतारमण ने अपने बजट भाषण में “पूर्वोदय” पर भी जोर दिया और दक्षिण बंगाल के दुर्गापुर में एक अच्छी तरह से जुड़े नोड के साथ एक एकीकृत पूर्वी तट औद्योगिक गलियारे के विकास का प्रस्ताव रखा। इस पहल में पांच पूर्वोदय राज्यों में पांच पर्यटन स्थलों के निर्माण और 4,000 ई-बसों के प्रावधान का प्रस्ताव किया गया है।

पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने कहा कि बजट में राज्य के लोगों को देने के लिए कुछ भी नहीं है। उन्होंने कहा, “यह दिशाहीन, दृष्टिहीन, मिशनहीन और कार्रवाईहीन है। अर्थव्यवस्था पटरी से उतर गई है। बजट गरीब विरोधी, युवा विरोधी, महिला विरोधी और किसान विरोधी है। बजट एससी, एसटी और ओबीसी विरोधी है।”

सुश्री बनर्जी ने कहा कि इस बजट में दनकुनी से जिस फ्रेट कॉरिडोर का जिक्र किया गया है, उसकी घोषणा उन्होंने 2009 के रेल बजट के दौरान की थी. उन्होंने कहा, “वहां, मैंने दनकुनी से अमृतसर का जिक्र किया। यह 15 साल से अधिक समय से लंबित है।” मुख्यमंत्री ने बजट पर बाजार की नकारात्मक प्रतिक्रिया का भी जिक्र किया।

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इसी तरह बोलते हुए, तृणमूल कांग्रेस के महासचिव अभिषेक बनर्जी कहा कि सुश्री सीतारमण ने अपने पूरे भाषण में एक बार भी पश्चिम बंगाल का जिक्र नहीं किया। उन्होंने कहा, “85 मिनट के बजट भाषण में बंगाल के लिए कुछ भी नहीं है। वित्त मंत्री ने उल्लेख किया कि एक एनआईएमएचएएनएस संस्थान बनाया जाएगा। एक पहले से ही बेंगलुरु में मौजूद है, और दो और झारखंड और असम में स्थापित किए जाएंगे। इसका मतलब है कि एनआईएमएचएएनएस में इलाज के लिए बंगाल के किसी भी व्यक्ति को असम या झारखंड की यात्रा करनी होगी, क्योंकि बंगाल में कोई संस्थान नहीं बनाया जा रहा है।”

पश्चिम बंगाल के मुख्यमंत्री और वित्त विभाग के प्रधान मुख्य सलाहकार अमित मित्रा ने भी एक प्रेस कॉन्फ्रेंस की और कहा कि एनडीए सरकार ने शिक्षा पर बजटीय आवंटन, उर्वरकों पर सब्सिडी और एससी, एसटी, ओबीसी और अल्पसंख्यकों के कल्याण के लिए आवंटन कम कर दिया है। श्री मित्रा ने कहा कि आदर्श रूप से शिक्षा के लिए आवंटन कुल व्यय का 6% होना चाहिए था लेकिन वास्तव में यह 2015-16 में 3.8% से घटकर वर्तमान बजट अनुमान में 2.60% हो गया है।

पश्चिम बंगाल में भाजपा नेतृत्व ने कहा कि रेल और माल ढुलाई गलियारों के माध्यम से बुनियादी ढांचे को आगे बढ़ाने से राज्य की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा। भाजपा विधायक और अर्थशास्त्री अशोक लाहिड़ी ने एक संवाददाता सम्मेलन आयोजित किया और बताया कि पश्चिम बंगाल के दुर्गापुर में एक अच्छी तरह से जुड़े नोड के साथ ‘ईस्ट कोस्ट इंडस्ट्रियल कॉरिडोर’ की बजट घोषणा पश्चिम बंगाल के पूर्व मुख्यमंत्री बिधान चंद्र रॉय को श्रद्धांजलि है।

श्री लाहिड़ी ने कहा कि वह सुश्री बनर्जी की टिप्पणी से आश्चर्यचकित नहीं हैं और पूछा कि क्या उनकी सरकार के पास राज्य के विकास के लिए कोई योजना है। उन्होंने कहा, ”केंद्रीय बजट देश के समग्र विकास के लिए है।”

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पश्चिम बंगाल विधानसभा में विपक्ष के नेता सुवेंदु अधिकारी ने कहा कि दानकुनी से सूरत तक प्रस्तावित डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर और वाराणसी से सिलीगुड़ी तक हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पश्चिम बंगाल में औद्योगीकरण की संभावना को काफी बढ़ा देगा।

पश्चिम बंगाल में अगले कुछ महीनों में चुनाव होने हैं और विधानसभा चुनावों में निवेश, उद्योग और नौकरियां प्रमुख मुद्दे होंगे।



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