
वाहन ड्राइविंग परीक्षण के उम्मीदवारों ने गुरुवार (8 जनवरी, 2026) को नागोले में डॉ. बाबू जगजीवन राम ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक पर कार्डियोपल्मोनरी रिससिटेशन (सीपीआर) प्रशिक्षण लिया। छवि का उपयोग केवल प्रतिनिधि उद्देश्यों के लिए किया जाता है। , फोटो साभार: रामकृष्ण जी
गुरुवार (8 जनवरी, 2026) की सुबह नागोले में डॉ. बाबू जगजीवन राम ड्राइविंग टेस्ट ट्रैक पर ड्राइविंग टेस्ट के लिए पहुंचे सैकड़ों लोगों ने खुद को एक अप्रत्याशित पाठ, प्राथमिक चिकित्सा और कार्डियोपल्मोनरी पुनर्जीवन (सीपीआर) जागरूकता कार्यक्रम का उद्देश्य सड़क पर जीवन बचाना है। प्रतिभागियों ने डॉक्टरों को मानव-आकार के पुतलों पर प्राथमिक चिकित्सा और सीपीआर का प्रदर्शन करते हुए देखा, प्रत्येक चरण को बारीकी से देखा और फिर जीवन बचाने की प्रक्रिया को अंजाम दिया।
कामिनेनी हॉस्पिटल्स के सहयोग से नागोले क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) द्वारा आयोजित यह पहल 1 जनवरी से 31 जनवरी, 2026 तक मनाए जा रहे 37वें राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा माह का हिस्सा है। अधिकारियों ने कहा, इसका उद्देश्य आम नागरिकों को बुनियादी जीवन-रक्षक कौशल से लैस करना है जो सड़क दुर्घटना के बाद मिनटों में महत्वपूर्ण साबित हो सकते हैं।
नागोले आरटीए के मोटर वाहन निरीक्षक शीतल के अनुसार, सड़क दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या के जवाब में पहले एक सप्ताह तक चलने वाले जागरूकता अभियान को अब एक महीने तक चलने वाले अभियान में विस्तारित किया गया है। उन्होंने कहा, “सड़क दुर्घटनाएं एक बड़ी चिंता का विषय बनी हुई हैं। विचार यह सुनिश्चित करना है कि दुर्घटना स्थलों पर कम से कम कुछ लोगों को बुनियादी प्राथमिक चिकित्सा और सीपीआर पता हो, ताकि चिकित्सा सहायता पहुंचने से पहले लोगों की जान बचाई जा सके।”
2025 में 6,499 सड़क दुर्घटना मौतें
तेलंगाना में लगभग 6,499 दर्ज किया गया 2025 में सड़क दुर्घटनाओं से मौतेंप्रत्येक वर्ष टोल बढ़ने के साथ। का हवाला देते हुए मोकिला में गुरुवार की सुबह सड़क दुर्घटना हो गयीजिसमें चार छात्रों की मौत हो गई और एक अन्य गंभीर रूप से घायल हो गया, तेलंगाना के संयुक्त परिवहन आयुक्त सी. रमेश ने नागरिकों से दुर्घटना पीड़ितों की सहायता के लिए आगे आने और सड़क सुरक्षा में सुधार करने की अपील की।
गुरुवार को कार्यक्रम में भाग लेने वालों में से कई युवा पुरुष और महिलाएं ड्राइविंग टेस्ट अभ्यर्थी थे। जबकि कुछ को उनके परीक्षण से पहले भाग लेने के लिए कहा गया था, दूसरों को इसे पूरा करने के बाद शामिल होने के लिए कहा गया था। “मैं इसमें पहली बार शामिल हो रहा हूं। मैं सुबह आया था और मेरे ड्राइविंग टेस्ट के बाद, मुझे कार्यक्रम के लिए बैठने के लिए कहा गया था और मेरे दस्तावेज़ बाद में सौंपे जाएंगे,” एक उपस्थित व्यक्ति ने अपने मुड़े हुए कागजात हाथ में लेते हुए कहा, यह दृश्य पूरे कार्यक्रम स्थल पर बार-बार दोहराया गया।
अधिकारियों ने कहा कि ड्राइविंग परीक्षण अस्थायी रूप से रोक दिया गया है ताकि अधिक उम्मीदवार जागरूकता सत्र में भाग लें। प्रतीक्षा क्षेत्र को एक अस्थायी मंडप में बदल दिया गया था, जिसमें एलईडी स्क्रीन पर निर्देश प्रदर्शित किए गए थे, जबकि पुतलों का उपयोग करके सीपीआर और प्राथमिक चिकित्सा प्रदर्शन बाहर आयोजित किए गए थे।
दुर्घटना पीड़ित की सहायता करने वाले लोग चश्मदीद गवाह बनने का विकल्प चुन सकते हैं
सहायक मोटर वाहन निरीक्षक साई कार्तिक ने नागरिकों के बीच एक आम डर को संबोधित किया – कानूनी चिंताओं के कारण दुर्घटना पीड़ितों की मदद करने में झिझक। उन्होंने बताया, “दुर्घटना पीड़ित की सहायता करने वाले किसी भी व्यक्ति को यह चुनने का अधिकार है कि वे प्रत्यक्षदर्शी बनना चाहते हैं या नहीं। वे मदद कर सकते हैं और फिर भी अपने व्यक्तिगत विवरण गोपनीय रख सकते हैं। यदि वे प्रत्यक्षदर्शी बनना चुनते हैं, तो कानून कहता है कि उनके साथ सम्मान के साथ व्यवहार किया जाए और यहां तक कि उन्हें पुरस्कृत भी किया जाए।”
अधिकारियों ने जनता को सड़क दुर्घटनाओं के लिए ‘मौसमी योगदानकर्ताओं’ के रूप में वर्णित चीज़ों के बारे में भी आगाह किया। सुबह के समय कोहरा और की उपस्थिति सड़कों पर चाइनीज मांझा इन दिनों को बढ़ते खतरों के रूप में उद्धृत किया गया जो सड़क सुरक्षा से समझौता करना जारी रखते हैं।
प्रकाशित – 08 जनवरी, 2026 01:20 अपराह्न IST


