हेब्बाल फ्लाईओवर के नए लूप पर निर्माण कार्य चल रहा है। , फोटो साभार: एलन एजेन्यूज़ जे.
हेब्बल फ्लाईओवर, जिसे हाल ही में बाहरी रिंग रोड (ओआरआर) से यातायात के लिए एक अतिरिक्त लूप मिला है, जिससे भीड़भाड़ कम हो गई है, को नए साल तक एक और लूप मिलेगा, इस बार येलहंका, जक्कुर और सहकारनगर से यातायात के लिए। इस लूप के जुड़ने से, एयरपोर्ट एक्सप्रेसवे से ट्रैफ़िक, एक्सप्रेसवे और ओआरआर के नीचे के क्षेत्रों से स्थानीय ट्रैफ़िक को अंततः अलग-अलग लूप में विभाजित किया जाएगा, जिससे उम्मीद है कि भीड़ कम हो जाएगी।
वर्तमान में, ट्रैफिक पुलिस स्थानीय यातायात को नीचे से और हवाई अड्डे के एक्सप्रेसवे यातायात को वैकल्पिक रूप से फ्लाईओवर पर जाने से रोकती है, जिससे भीड़भाड़ और यात्रा का समय काफी बढ़ जाता है।
सहायक पुलिस आयुक्त (यातायात, उत्तर पूर्व उपखंड) प्रदीप बीयू ने कहा, एक बार जब नया लूप चालू हो जाएगा, तो यातायात की सभी धाराएं अलग हो जाएंगी और यह मैनुअल सिग्नल खत्म हो जाएगा, जिससे यातायात का बिना रुके प्रवाह हो सकेगा।
दिसंबर का अंत
ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी (जीबीए) के मुख्य आयुक्त एम. महेश्वर राव ने हाल ही में चल रहे काम का निरीक्षण किया था और नए लूप का काम कर रहे बेंगलुरु डेवलपमेंट अथॉरिटी (बीडीए) को अगले दो सप्ताह में काम खत्म करने का निर्देश दिया था।
बीडीए ने स्टील गार्डर लगा दिए हैं और कंक्रीटिंग का काम शुरू होने वाला है। बीडीए के सदस्य (इंजीनियरिंग) एचआर शांतराजन्ना ने कहा, “एक बार जब हम गार्डर को कंक्रीट से मजबूत कर देते हैं, तो उसे ठीक होने और मजबूती हासिल करने के लिए हमें 28 दिनों की आवश्यकता होती है। काम दिसंबर के अंत तक पूरा हो जाएगा।”
लूप संकीर्ण हो जाता है
हालाँकि, जोड़ा जा रहा नया लूप हेब्बल फ्लाईओवर से जुड़ते ही संकीर्ण हो जाएगा, जिससे फिर से एक अड़चन पैदा होने की संभावना है। नया लूप 7.5 मीटर चौड़ा है, लेकिन जैसे ही यह हेब्बल फ्लाईओवर से जुड़ता है तो यह 6 मीटर तक सिमट जाता है। डॉ. शांतराजन्ना ने कहा, “पुराना फ्लाईओवर जुड़ते समय केवल 6 मीटर चौड़ी लेन की अनुमति देता है। हम इसके कुछ हिस्सों को ध्वस्त कर सकते थे और एक समान 7.5 मीटर चौड़ाई बनाए रखने के लिए इसे चौड़ा कर सकते थे। लेकिन इसका मतलब मुख्य फ्लाईओवर पर लगभग दो महीने तक यातायात अवरुद्ध करना होता, जिसे हम बर्दाश्त नहीं कर सकते थे।”
यह एक बाधा बन सकता है क्योंकि नए लूप पर कम से कम अंतिम 100 मीटर तक वाहनों की गति धीमी होनी तय है। हालाँकि, श्री प्रदीप ने कहा कि यातायात का प्रवाह बिना रुके और निर्बाध होगा, लूप के इस संकुचन से कोई बड़ी समस्या पैदा नहीं होगी।
महकरी सर्किल पर जमावड़ा
हेब्बल फ्लाईओवर पर ट्रैफिक का जमावड़ा अब महकरी सर्कल पर स्थानांतरित कर दिया गया है। श्री प्रदीप ने कहा कि ओआरआर लेन के जुड़ने से, महकरी सर्कल पर ढेर का सिलसिला पहले से ही बैपटिस्ट अस्पताल तक पहुंच रहा था। उन्हें डर था कि एक और लूप जुड़ने से वह पूंछ हेब्बल फ्लाईओवर तक ही पहुंच सकती है। इसका मतलब यह होगा कि फ्लाईओवर पर यात्रा का जो समय बचता है, वह इसके बाद के हिस्से में बर्बाद हो सकता है।
बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस (बीटीपी) जयमहल रोड को मुफ्त बाएं मोड़ देने के लिए महकरी सर्कल में सर्विस रोड को चौड़ा करने के लिए काम कर रही है। सूत्रों ने कहा कि इसके लिए रक्षा भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता है और बीडीए इस पर काम कर रहा है।
प्रकाशित – 08 दिसंबर, 2025 08:11 अपराह्न IST
