
अहमदाबाद में एयर इंडिया फ्लाइट क्रैश साइट। फ़ाइल | फोटो क्रेडिट: विजय सोनजी
पायलटों के कल्याण के लिए एक नॉट-फॉर-प्रॉफिट ऑब्जर्वर स्टेटस के लिए प्रेसिंग जांच में एयर इंडिया 171 अहमदाबाद क्रैश इसने शुक्रवार (3 अक्टूबर, 2025) को सरकार के हवाई दुर्घटना की जांच निकाय के साथ 260 लोगों की पहली बैठक की।
एयरलाइन पायलट एसोसिएशन (ALPA) -INDIA के अध्यक्ष कैप्टन समास ने हवाई दुर्घटना जांच ब्यूरो के महानिदेशक (AAIB) GVG युगंधार और नागरिक उड्डयन चाफे फैजवाई के महानिदेशक की मुलाकात की।

बैठक के दौरान, ALPA को यह बता दिया गया था कि जिस कार्य के तहत AAIB का गठन किया जाता है, वह किसी भी गैर-सरकारी निकाय को दुर्घटना इंजन का हिस्सा नहीं होने देता है।
“एआई 171 के बारे में कुछ भी नहीं छोड़ा गया था क्योंकि यह एक चल रही अंतर्ग्रहण का विषय है।
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ALPA ने एयर इंडिया बोइंग 787 क्रैश पर अंतरिम जांच रिपोर्ट के “टोन और टेनर” को अस्वीकार कर दिया है, जो रिपोर्ट के बाद “पूर्वाग्रह” के लिए “पूर्वाग्रह” का सुझाव देने के लिए क्रैश है, जो कि ईंधन स्विच के शिफ्टिंग पर ध्यान केंद्रित करने के लिए ‘ऑफ’ स्थिति पर ध्यान केंद्रित करने के लिए लग रहा था। इसने दावा किया कि जांच “गोपनीयता में, क्रेडिट और पब्लिक ट्रस्ट को कम करने” में डूबा हुआ था, और पारदर्शिता और cacantability सुनिश्चित करने के लिए जांच में एक मोटापे की स्थिति की मांग की है।
पिछले हफ्ते, कप्तान सुमीत सबारवाल के पिता पुष्कर राज संवर्द्धल, जिन्होंने अस्वीकृत एयर इंडिया फ्लाइट एआई 171 को दृढ़ता से पायलट किया था प्रारंभिक क्रैश जांच रिपोर्ट की आलोचना की “इंसुनेटिंग” के लिए कि उनके बेटे ने जानबूझकर टेकऑफ़ के तुरंत बाद विमान के ईंधन नियंत्रण स्विच को बंद कर दिया, जिससे दुर्घटना हो गई। उन्होंने कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर डेटा के चयनात्मक और भाषण व्याख्याओं के आधार पर इस सुझाव की निंदा की और मांग की कि एक अतिरिक्त जांच खोली जाए।
पिछले महीने, एविएशन सेफ्टी एक्सपर्ट और एनजीओ सेफ्टी मैटर्स के संस्थापक कैप्टन अमित सिंह द्वारा पीआईएल याचिका के जवाब में, सुप्रीम कोर्ट ने केंद्रों और डेलिरल जनरल जेनरेशन (डीजीसीए) से प्रतिक्रिया दी, जो “एक विशेषज्ञ निकाय द्वारा एक निष्पक्ष, निष्पक्ष और उल्लेखनीय जांच सुनिश्चित करने के लिए”, लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए तैयार नहीं किया गया था कि यह स्वीकार नहीं किया गया है कि
प्रकाशित – 03 अक्टूबर, 2025 10:39 PM IST


