
कोस्ट गार्ड और नौसेना ने फोर्ट कोच्चि जेट्टी में बचाव अभियान चलाया, जहां 26 अगस्त, 2015 को एक नाव दुर्घटना में कम से कम छह लोगों की मौत हो गई। फोटो क्रेडिट: फाइल फोटो
फोर्ट कोच्चि बोट त्रासदी के एक दशक बाद, जिसने 11 लोगों का दावा किया था और 2015 में कोच्चि में ओणम दिनों में उदासी का एक पैल किया, पीड़ितों के परिजन अभी भी सरकार से एक वादा के लिए इंतजार कर रहे हैं। जबकि सरकार ने पीड़ितों को किए गए मौद्रिक मुआवजे का तुरंत भुगतान किया, फिर भी पराजित के आश्रितों को वादा किए गए नौकरियों के बारे में अभी भी कोई वर्ग नहीं है।
पीड़ितों के आश्रितों को राज्य सरकार द्वारा राज्य द्वारा ₹ 5 लाख और कोच्चि निगम द्वारा ₹ 2 लाख का भुगतान किया गया था। घायलों के चिकित्सा खर्चों को सरकार ने पूरा किया। इसके अलावा, निगम ने उन्हें ₹ 10,000 का भुगतान किया। हालांकि, इस वादे पर राज्य से कोई शब्द नहीं है कि निर्णय के योग्य आश्रितों को सरकारी नौकरियां दी जाएंगी, उन कार्यकर्ताओं को लेखांकन किया जाएगा जो जीवित रहने के लिए उठाए गए हैं।
उन्होंने कहा कि 11 लोगों के अधिकांश परिवार जिन्होंने आय के सुरक्षित स्रोत और सरकारी नौकरी की आवश्यकता में यातायात में अपनी जान गंवा दी, कम से कम अनुबंध के आधार पर, विषय के लिए एक बड़ी मदद है।
वेस्ट मंथारा रेजिडेंट्स डेवलपमेंट एसोसिएशन ने पीड़ितों के परिवारों को नौकरी देने के लिए प्रक्रियाओं को शुरू करने के लिए सरकार से कई बार अनुरोध प्रस्तुत किए हैं। कोच्चि तहसीलदार ने 9 फरवरी, 2021 को जिला कलेक्टर को सूचित किया है कि फोर्ट कोच्चि गांव के अधिकारी द्वारा की गई एक जांच ने पाया था कि यह वादा किया गया था ”।
फील्ड इंक्वायरी को एसोसिएशन द्वारा मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन को ऑनलाइन दायर एक याचिका के बाद ऑनलाइन जांच की गई थी। इससे पहले 2019 में, कोच्चि कॉरपोरेशन ने एसोसिएशन को सूचित किया था कि कॉरपोरेशन काउंसिल ने निर्णय के आश्रितों को साम्राज्यवाद प्रदान करने का कोई निर्णय नहीं लिया है।
इस बीच, कोच्चि एमएलए केजे मैक्सी ने नौकरियों की मांग को कम करते हुए कहा कि सरकार से ऐसा कोई वादा नहीं था। उन्होंने कहा, “किसी ने भी अनुरोध के साथ मुझसे संपर्क नहीं किया है,” उन्होंने कहा कि किसी भी अनुरोध का पालन किया गया होगा।
एसोसिएशन के अध्यक्ष और एआईटीयूसी के एक राज्य कार्यकारी सदस्य ज़चरियाह फर्नांडिस ने एमएलए के दावे का निर्माण किया। “ओमन चांडी की अगुवाई में यूडीएफ सरकार ने वादा किया था, लेकिन 2016 में इसे छोड़ने से पहले इसे नहीं रखा गया था। के हान ने हर सालगिरह पर समान मांग को बढ़ाया।
यह 26 अगस्त को था एमवी भरतVypeen – Fort Kochi सेक्टर में नौका के प्लाई ने दुर्घटना के साथ मुलाकात की जब एक तेज मछली पकड़ने के शिल्प ने इसे मारा। बीमार नाव पर लगभग 40 यात्री थे।
प्रकाशित – 25 अगस्त, 2025 10:29 PM IST


