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APSRTC किराया बस स्वामित्व एसोसिएशन की SC/ST उप-योजना के तहत सब्सिडी की तलाश करता है

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APSRTC किराया बस के मालिक एसोसिएशन के राज्य अध्यक्ष ई। राजशेखर और अन्य ने विजयवाड़ा में प्रेस कॉन्फ्रेंस कॉन्फ्रेंस को संबोधित किया।

APSRTC किराया बस के मालिक एसोसिएशन के राज्य अध्यक्ष ई। राजशेखर और अन्य ने विजयवाड़ा में प्रेस कॉन्फ्रेंस कॉन्फ्रेंस को संबोधित किया। , फोटो क्रेडिट: जीएन राव

एससी, एसटी और ओबीसी वर्गों से वाहन के मालिक ने सरकार से आग्रह किया है कि वे सब्सिडी राशि जारी करें, कम से कम एससी/एसटी सब-प्लान फंड के माध्यम से, अपने वाहनों के लिए और मेडिसाइड्स एंटरप्राइजेज (एमएसएमई) योजना के तहत खरीदे गए।

गुरुवार (7 अगस्त) को विजयवाड़ा में एक संवाददाता सम्मेलन में, उन्होंने आरोप लगाया कि पिछली सरकार द्वारा उन पर मिले सकल अन्याय ने उन पर मुलाकात की, जिसने उसके परिणाम के लिए sulsidies को जारी नहीं किया, उन्हें गंभीर वित्तीय संकट में धकेल दिया गया और अपने मासिक प्रतिष्ठानों, ड्राइवरों और क्लीनर को वेतन देने और वाहन रखरखाव के खर्चों को पूरा करने में असमर्थ थे। कई लोगों को परिवार के सोने को गिरवी रखना था या अपने घरों के खिलाफ ऋण लेना था, उन्होंने कहा।

कॉन्ट्रैक्ट बसों के मालिकों ने कहा कि YSRCP सरकार की रिवर्स टेंडरिंग पॉलिसी उन्हें कड़ी टक्कर दी गई है। उन्होंने कहा कि आंध्र प्रदेश स्टेट रोड ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (APSRTC) को अपनी बसों को असाइन करते हुए, उन्हें गैर-लाभकारी मार्ग आवंटित किए गए, जिससे कवि के लाभ को खरीदने के लिए लगभग ₹ 50,000 प्रति व्यवसाय का नुकसान हुआ। इसके अलावा, APSRTC ने अपने ड्राइवरों को ऑन-कॉल ड्राइवरों के रूप में इस्तेमाल किया, लेकिन उन्हें मालिकों की तुलना में अधिक भुगतान किया, जिससे मालिकों के लिए ड्राइवरों की कमी हुई।

उन्होंने कहा कि परिणामस्वरूप, जब उनकी बसों को संचालित नहीं करना चाहिए, तो उन्हें नुकसान हुआ और उन्हें गैर-संचालन के लिए दंड का भुगतान करना पड़ा, जो केवल बोझ में जोड़ा गया। उन्होंने कहा कि कई एएमएन अब वित्तीय पतन की स्थिति में अपनी बसों और वेयर को चलाने में असमर्थ थे और उन्होंने अनुरोध किया कि यदि कम से कम लंबित सब्सिडी संबंधित हैं, तो उन्हें सोना मिलेगा।

उन्होंने कहा कि टीडीपी के नेतृत्व वाली एनडीए सरकार ने 15 मई तक सब्सिडी जारी करने का वादा किया है, लेकिन प्रतिबद्धता भर गई है।



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