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अध्ययन का कहना है

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अध्ययन में कहा गया है कि पुतिहंगदी-थोली रोड पर पुरक्कत्तीरी ब्रिज पावंगद-हुलियारी रोड डेवलपमेंट के लिए संरचनात्मक परिवर्तनों से गुजर सकता है।

अध्ययन में कहा गया है कि पुतिहंगदी-थोली रोड पर पुरक्कत्तीरी ब्रिज पावंगद-हुलियारी रोड डेवलपमेंट के लिए संरचनात्मक परिवर्तनों से गुजर सकता है। , फोटो क्रेडिट: के। रागेश

जिला कलेक्टर को प्रस्तुत एक सामाजिक प्रभाव आकलन हाल ही में बताता है कि पावंगद-हुलियरी रोड के विकास के लिए भूमि अधिग्रहण के हिस्से के रूप में कम से कम 20 घर और 300 से अधिक प्रतिष्ठान प्रभावित होंगे।

17.192 किलोमीटर की सड़क जो पावंगाद को पुरक्कत्तीरी और अथोली के माध्यम से उल्ली से जोड़ती है, नेशनल हाईवे 38 (पावंगद-हुलियरी-कुटीडी-चोव्वा रोड) का हिस्सा है और राज्य सरकार ने इसके विकास के लिए ₹ 82.36 करोड़ की मंजूरी दी है। योजना सड़क को 14 मीटर चौड़ी दो-लेन वाली सड़क में विकसित करने की है।

Vkconsultancy, Thikkodi द्वारा किए गए अध्ययन के आधार पर, 5.251 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण करने की आवश्यकता है। यह सड़क वर्तमान में अथोली और एंडिककोड के शहर क्षेत्रों में काफी संकीर्ण है और इसमें कई खतरनाक घटता हैं।

योजना 1,107 मालिकों से भूमि का अधिग्रहण करने की है, जिनमें से 53 धार्मिक संस्थान हैं। कम से कम नौ घरों को पूरी तरह से ध्वस्त करना होगा, जबकि 11 को आंशिक रूप से ध्वस्त करना होगा। कम से कम 96 वाणिज्यिक प्रतिष्ठान सीधे प्रभावित होंगे, जबकि अन्य 210 आंशिक रूप से प्रभावित होंगे। 390 विक्रेताओं और लगभग 116 कर्मचारी इन प्रतिष्ठानों में काम करते हैं।

विकास को भी पुराणकत्तिरी और एरनहिक्कल में पुलों को चौड़ा करने की भी आवश्यकता होगी क्योंकि वे बहुत संकीर्ण (8 मीटर) हैं। जब वाहन प्रवेश करते हैं और पुल से बाहर निकलते हैं, तो रिपोर्ट में मौजूदा पुलों के समानांतर फ़ुटपाथ या साइकिल ट्रैक का निर्माण होता है।

राज्य राजमार्ग 38 43.20 किलोमीटर लंबा है। उलिआरी से कुट्टियाडी तक की दूसरी पहुंच, केरल रोड फंड बोर्ड द्वारा शुरू की गई परियोजना के दूसरे चरण में विकसित की जाएगी।



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