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टीएन चुनाव 2026: विकास उपायों के बावजूद, अलंदुर निर्वाचन क्षेत्र में बुनियादी नागरिक बुनियादी ढांचे में कमियां अनसुलझी हैं

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माउंट-पूनमल्ली रोड पर एक शानदार दिखने वाला अय्यपनथंगल मेट्रो रेल स्टेशन खड़ा है। लेकिन इसके पिछवाड़े पर एक नजर डालने से नागरिक बुनियादी ढांचे में खामियों का पता चलता है क्योंकि अय्यपनथंगल के कई निवासियों के पास अभी भी पाइप से पीने के पानी की सुविधा और भूमिगत सीवरेज प्रणाली तक पहुंच नहीं है।

एक व्यापक तीव्र पारगमन प्रणाली, जिसे विकास की पहचान माना जाता है, स्थापित की गई है, जबकि कुछ बुनियादी सुविधाएं अभी भी एक दूर का सपना बनी हुई हैं। यह वास्तविकता न केवल अय्यपनथंगल के लिए, बल्कि अलंदूर विधानसभा क्षेत्र के कुछ क्षेत्रों के लिए भी लागू है।

चुनावी इतिहास

पूर्व मुख्यमंत्री और एआईएडीएमके पार्टी के संस्थापक एमजी रामचंद्रन ने अपने राजनीतिक करियर की शुरुआत ‘परांगीमलाई’ निर्वाचन क्षेत्र से की, जिसे बाद में अलंदुर में मिला दिया गया। जिस क्षेत्र ने उन्हें सत्ता में पहुंचाया, वह क्षेत्र बाद में दो प्रमुख द्रविड़ पार्टियों के बीच आगे-पीछे होता रहा और पिछले एक दशक से द्रमुक का गढ़ रहा है।

द्रमुक, अन्नाद्रमुक और नाम तमिलर काची के साथ, इस बार राजनीतिक मैदान में नए प्रवेशी, फिल्म स्टार सी. जोसेफ विजय की तमिलगा वेट्री कज़गम के साथ, निर्वाचन क्षेत्र एक दिलचस्प चतुष्कोणीय लड़ाई का गवाह बनने के लिए तैयार है।

नंगनल्लूर, अदंबक्कम, मनपक्कम, अय्यपनथंगल, गेरुगमबक्कम, कोलापक्कम, मुगलिवक्कम, मौलीवक्कम से शुरू होकर यह क्षेत्र परानीपुथुर और पेरियापनीशेरी तक फैला हुआ है।

जबकि नंगनल्लूर, अदंबक्कम, पलवंतंगल, मनापक्कम जैसे घनी आबादी वाले क्षेत्र गतिविधि से गुलजार हैं और मध्यम और उच्च मध्यम वर्ग की आबादी का घर हैं, कोवूर, थंडालम, गेरुगंबक्कम, मौलीवक्कम जैसे निर्वाचन क्षेत्र के अन्य हिस्से नए घर खरीदारों और आईटी श्रमिकों के लिए किफायती गंतव्यों में बदल गए हैं। निर्वाचन क्षेत्र का गहन शहरी चरित्र, जो अदंबक्कम या नंगनल्लूर में परिलक्षित होता है, परानीपुथुर या पेरीपनिचेरी को छूने पर धीरे-धीरे फीका पड़ जाता है।

सामाजिक कार्यकर्ता और अय्यपनथंगल के निवासी सेंथिल कुमार कहते हैं, “पाइप से पीने का पानी और भूमिगत जल निकासी प्रणाली जैसी सुविधाएं अय्यपनथंगल और आसपास के क्षेत्रों – गेरुगमबक्कम, पेरियापनीशेरी, परानीपुथुर, कोवूर और थंडालम के निवासियों तक कई साल पहले पहुंच जानी चाहिए थीं। लेकिन हमें अभी तक यह नहीं मिली है। चेन्नई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र का हिस्सा होने के बावजूद, ये सुविधाएं अभी भी गायब हैं।”

परानीपुथुर में पेरियापनीशेरी रोड के निवासी एएस गोविंदन का भी कहना है कि ये मुद्दे तब से हैं जब से वह इस क्षेत्र में आए हैं। वह यह भी कहते हैं कि परानीपुथुर से होकर केवल कुछ ही बसें चलती हैं।

श्री सेंथिल कुमार का कहना है कि अय्यपनथंगल से भी बस कनेक्टिविटी में सुधार की जरूरत है।

उन्होंने आगे कहा, “किलंबक्कम बस टर्मिनस या आईटी कॉरिडोर के लिए कोई सीधी बसें नहीं हैं। इन क्षेत्रों के लोगों का एक बड़ा वर्ग काम के लिए ओएमआर और शहर छोड़ने पर टर्मिनस तक जाता है और बस कनेक्टिविटी में सुधार की सख्त जरूरत है।”

लेकिन निवासियों का कहना है कि पिछले पांच वर्षों में सड़क कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय सुधार हुआ है। श्री गोविंदन कहते हैं, पहले जब वह 2017 में अपने अपार्टमेंट में आए थे तो सड़क कनेक्टिविटी काफी खराब थी।

उन्होंने आगे कहा, “यह काफी हद तक बेहतर हो गया है और अधिकांश क्षेत्र अच्छी तरह से जुड़े हुए हैं।”

जबकि सड़क कनेक्टिविटी बेहतर हो गई है, परानीपुथुर के एक अन्य निवासी आर.जगन्नाथन कहते हैं, कुछ सड़कों का जीवनकाल अल्पकालिक हो गया है, और वे बहुत आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाती हैं। इसके अलावा, निर्वाचन क्षेत्र के कुछ इलाकों में मानसून के दौरान बाढ़ आ जाती है।

कोवूर में क्षतिग्रस्त सर्विस रोड का एक दृश्य।

कोवूर में क्षतिग्रस्त सर्विस रोड का एक दृश्य। | फोटो साभार: बी वेलंकन्नी राज

आवारा मवेशियों की समस्या

इन मुद्दों को छोड़ दें तो, अय्यपनथंगल, गेरुगमबक्कम, माधानंदपुरम, परानीपुथुर, कोवूर और थंडालम जैसे क्षेत्रों में, निवासियों का कहना है कि वे खराब ठोस अपशिष्ट प्रबंधन और आवारा कुत्तों और आवारा मवेशियों की उपस्थिति से भी जूझ रहे हैं।

आवारा मवेशियों की मौजूदगी निवासियों के लिए खतरा बनी हुई है।

आवारा मवेशियों की मौजूदगी निवासियों के लिए खतरा बनी हुई है। | फोटो साभार: बी वेलंकन्नी राज

इस बीच, नंगनल्लूर में, निवासी कई वर्षों से भूमिगत बिजली केबल बिछाने की मांग कर रहे हैं, लेकिन यह अभी भी नहीं किया गया है। फेडरेशन ऑफ नंगनल्लूर वेलफेयर एसोसिएशन के अध्यक्ष एस चंद्रबोस कहते हैं, इस कदम से बिजली कटौती रुकेगी।

“हम यह भी चाहते हैं कि पलवनथंगल सबवे को 5वीं मुख्य सड़क से जोड़ा जाए, लेकिन इसे अभी तक लागू नहीं किया गया है। हालांकि कचरा संग्रहण में काफी सुधार हुआ है, लेकिन जिन प्रमुख मुद्दों से हम निपट रहे हैं उनमें से एक भारी यातायात भीड़, असंगठित पार्किंग, अतिक्रमण और फुटपाथ की कमी है।”

डीएमके सूत्रों ने कहा कि उन्होंने निर्वाचन क्षेत्र के विकास के लिए थोझी विदुथिगल, 2,200 सड़कों और तूफान जल निकासी सुविधाओं, ईबी स्टेशन से छह सामुदायिक हॉलों के निर्माण और मेट्रो जल पाइपलाइन लाने जैसे कई उपाय किए हैं। उन्होंने यह भी कहा, बाढ़ शमन कार्य किया गया और एक मिनी स्टेडियम बनाने और शेष क्षेत्रों में मेट्रो जल कनेक्टिविटी को शामिल करने का काम चल रहा है।

प्रकाशित – 25 मार्च, 2026 05:00 पूर्वाह्न IST



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