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एक ही चेसिस और इंजन नंबर वाले 15,849 वाहन कई पूर्वोत्तर राज्यों में पंजीकृत हैं: CAG

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भारत के नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (CAG) भवन की एक फ़ाइल छवि।

भारत के नियंत्रक एवं महालेखा परीक्षक (CAG) भवन की एक फ़ाइल छवि। | फोटो साभार: द हिंदू

गुवाहाटी

गुरुवार (19 फरवरी, 2026) को 126 सदस्यीय असम विधानसभा में पेश नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (सीएजी) की नवीनतम रिपोर्ट में कहा गया है कि एक ही चेसिस नंबर और इंजन नंबर वाले लगभग 16,000 वाहन कई पूर्वोत्तर राज्यों में पंजीकृत हैं।

रिपोर्ट में कहा गया है कि असम और क्षेत्र के सात अन्य राज्यों के लिए VAHAN डेटाबेस के रिकॉर्ड की परीक्षण जांच से पता चला है कि समान चेसिस और इंजन नंबर वाले 15,849 वाहन दो या दो से अधिक राज्यों में पंजीकृत थे।

इनमें से 12,112 वाहन अनिवार्य अनापत्ति प्रमाण पत्र के बिना असम में पंजीकृत थे। यह ऐसे वाहनों का 76% हिस्सा है।

भारत में, किसी भी समय वाहन के पास एक अद्वितीय पंजीकरण संख्या होनी चाहिए। स्थानांतरण पर एक वाहन को नए राज्य में फिर से पंजीकृत किया जा सकता है, जो पिछले राज्य में पंजीकरण रद्द कर देता है।

सीएजी रिपोर्ट ने आठ परीक्षण-जांच किए गए जिला परिवहन कार्यालयों में परिवहन वाहन परमिट जारी करने में “महत्वपूर्ण कमियों” को चिह्नित किया, जिसमें 1,19,369 पंजीकृत वाहनों (2019-24) के मुकाबले केवल 26,105 परमिट (21.87%) जारी किए गए।

रिपोर्ट में असम के आठ जिलों में स्कूल बसों को जारी किए गए कॉन्ट्रैक्ट कैरिज परमिट पर चिंता जताई गई है। कॉन्ट्रैक्ट कैरिज परमिट एक लाइसेंस है जो किसी वाहन को व्यक्तिगत किराया-भुगतान के आधार के बजाय समग्र रूप से यात्रियों को ले जाने की अनुमति देता है।

सीएजी ने कहा कि इन जिलों में स्कूल बसों को अनिवार्य फिटनेस परीक्षणों को दरकिनार करते हुए शैक्षिक संस्थान बस (ईआईबी) परमिट के बजाय अनुबंध कैरिज परमिट जारी किए गए थे। रिपोर्ट में कहा गया है, “यह ईआईबी परमिट के उद्देश्य को विफल करता है, जो विशेष रूप से स्कूल परिवहन के लिए उन्नत सुरक्षा मानकों को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।”

ऑडिट रिपोर्ट में असम की वाहन आबादी में “तेजी से वृद्धि” को भी रेखांकित किया गया है, जो 30% से 57% तक की रिक्तियों के साथ परिवहन विभाग की कार्यबल क्षमता को “पछाड़” चुकी है।

उत्पाद शुल्क के मोर्चे पर, सीएजी ने इन अनाजों में स्टार्च सामग्री और किण्वन और आसवन के लिए डिस्टिलर्स द्वारा नियोजित तकनीक को ध्यान में रखते हुए अनाज से अल्कोहल के उत्पादन के निर्धारित मानदंडों का सुझाव दिया।

इसने उत्पाद शुल्क विभाग को 1918 मैनुअल के अनुसार अनाज से बीयर के उत्पादन के लिए मानदंड निर्धारित करने पर विचार करने की भी सलाह दी। विभाग को अपने नियमों में संशोधन करने के लिए कहा गया था ताकि 5% वी/वी (प्रति वॉल्यूम) सीमा से अधिक ड्राफ्ट बियर का उत्पादन करने वाली माइक्रोब्रेवरीज के लिए स्पष्ट, लागू करने योग्य दंड शामिल किया जा सके, और कानूनी ताकत आवश्यकताओं के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित परीक्षण और निगरानी प्रोटोकॉल स्थापित किया जा सके।

सीएजी ने कहा कि 2018-19 और 2023-24 के बीच उत्पादित बीयर की संभावित कम रिपोर्टिंग के कारण ऐसे मानदंड आवश्यक थे। इसमें बताया गया है कि इस अवधि के दौरान 1,809 लाख बल्क लीटर का वास्तविक उत्पादन न्यूनतम अपेक्षित उपज 2,039.71 लाख बल्क लीटर से कम हो गया।



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