अंडमान और निकोबार द्वीप समूह का हवाई दृश्य। , फोटो क्रेडिट: गेटी इमेजेज/आईस्टॉकफोटो
70 से अधिक विद्वानों, पूर्व नौकरशाहों, कार्यकर्ताओं, वकीलों और पर्यावरणविदों ने सोमवार (27 अक्टूबर, 2025) को प्रस्तावित ₹92,000 करोड़ के ग्रेट निकोबार द्वीप मेगा-इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट के पर्यावरण मंत्री भूपेन्द्र यादव के बचाव के जवाब में एक खुला पत्र लिखा, जिसमें मंत्री से “राजनीतिक विचारों को अलग रखने” और परियोजना के “गंभीर और अपरिवर्तनीय नकारात्मक प्रभावों” पर ध्यान केंद्रित करने का आग्रह किया गया।
यह पत्र सोमवार को सार्वजनिक किया गया और श्री यादव के कार्यालय को भी भेजा गया, यह पत्र पर्यावरण मंत्री के लेख के जवाब में था। द हिंदू पिछले महीने, जिसमें उन्होंने उस परियोजना का बचाव किया था जिसमें 160 वर्ग किमी से अधिक भूमि पर एक ट्रांस-शिपमेंट पोर्ट, एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, एक टाउनशिप और एक बिजली संयंत्र का निर्माण शामिल है।
इसमें निकोबारी, एक अनुसूचित जनजाति (एसटी), और शॉम्पेन, एक विशेष रूप से कमजोर जनजातीय समूह (पीवीटीजी) द्वारा बसा हुआ लगभग 130 वर्ग किमी का प्राचीन जंगल शामिल है, जिनकी आबादी 200 से 300 के बीच होने का अनुमान है।
पर्यावरण मंत्री का लेख वरिष्ठ कांग्रेस नेता सोनिया गांधी द्वारा परियोजना के लिए मंजूरी प्राप्त करने के तरीके की आलोचना करने और द्वीपों की जैव विविधता और स्वदेशी आबादी पर इसके संभावित प्रभाव पर सरकार को आगाह करने के कुछ दिनों बाद आया था।
श्री यादव के लेख का जवाब देते हुए, खुले पत्र में तर्क दिया गया कि “राष्ट्रीय सुरक्षा का आह्वान करना” और जब भी इसके बारे में सवाल उठाए जाते हैं तो परियोजना को “रणनीतिक” करार देना “कपटपूर्ण” था। हस्ताक्षरकर्ताओं ने कहा कि परियोजना के लिए द्वीपों के जंगलों का केवल 1.82% उपयोग किए जाने का श्री यादव का आंकड़ा “गणितीय रूप से सटीक लेकिन पारिस्थितिक रूप से भ्रामक” था, उनका तर्क था कि इस आंकड़े की गणना वन क्षेत्रों को ध्यान में रखते हुए की गई थी। संपूर्ण अंडमान और निकोबार द्वीपसमूह द्वीपसमूह के अंतर्गत, जबकि वास्तव में, परियोजना क्षेत्र निकोबार द्वीपसमूह द्वीपसमूह का लगभग 15% हिस्सा लेगा, जो अंडमान द्वीपसमूह के जंगलों से अलग है।
पत्र में कहा गया है, “प्रस्तावित परियोजना का एकमात्र घटक जिसे रक्षा-संबंधी बनाया गया था, और वह भी सार्वजनिक सुनवाई के बाद, दोहरे उपयोग वाला सैन्य-सह-नागरिक हवाई अड्डा है।” ग्रीनफील्ड टाउनशिप, एक वाणिज्यिक परियोजना, 12.6 वर्ग किलोमीटर की रक्षा टाउनशिप को छोड़कर, कुल परियोजना क्षेत्र के 80% से अधिक को कवर करती है।
हस्ताक्षरकर्ताओं में इतिहासकार रामचंद्र गुहा, वन्यजीव संरक्षणवादी रोमुलस व्हिटेकर, वन्यजीव जीवविज्ञानी रवि चेल्लम, प्रकृति संरक्षणवादी असद रहमानी, वैज्ञानिक शरचचंद्र लेले और गुजरात के पूर्व प्रधान मुख्य वन संरक्षक अशोक कुमार शर्मा सहित अन्य शामिल हैं।
विशेषज्ञों ने मंत्री के इस दावे का खंडन किया कि अनुसूचित जनजातियों के अधिकारों की रक्षा के लिए बनाए गए कानूनों और प्रक्रियाओं का सम्मान किया गया है और उनका पालन किया गया है, यह कहते हुए कि यह “सच्चाई से बहुत दूर” है। “वन अधिकार अधिनियम के तहत स्वदेशी समुदायों को दिए गए अधिकारों का उल्लंघन किया गया है। यहां तक कि मंजूरी देने की जल्दबाजी में एएनपीएटी विनियमन (1956) और शोम्पेन नीति (2015) के प्रावधानों को भी पूरी तरह से नजरअंदाज कर दिया गया है।”
हस्ताक्षरकर्ताओं ने आरोप लगाया कि पर्यावरण मूल्यांकन समिति ने मानवशास्त्रीय और पारिस्थितिक आपत्तियों को नजरअंदाज कर दिया और “गैलाथिया वन्यजीव अभयारण्य को रद्द कर दिया गया, और तीन नए अभयारण्यों को ग्रेट और लिटिल निकोबार द्वीपवासियों के साथ किसी भी परामर्श के बिना अधिसूचित किया गया”।
कलकत्ता उच्च न्यायालय वर्तमान में उन याचिकाओं की सुनवाई कर रहा है जिन्होंने परियोजना के लिए प्राप्त वन मंजूरी को चुनौती दी है, और राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण एक मामले की सुनवाई कर रहा है जो उसके अनुसार पर्यावरण मंजूरी से संबंधित है।
इसके अलावा, ग्रेट निकोबार के जंगल “हमारे देश के आखिरी बचे हुए पुराने विकास वाले जंगल” हैं और “वहां पाई जाने वाली सभी प्रजातियों में से लगभग 24 प्रतिशत का एकमात्र घर हैं”, पत्र में आगे सवाल उठाए गए हैं। इसकी संभावित आर्थिक व्यवहार्यता के बारे में, जिसे अभी प्रदर्शित किया जाना बाकी था।
प्रकाशित – 27 अक्टूबर, 2025 09:10 अपराह्न IST
