ऑपरेशन नुमखोर के हिस्से के रूप में किए गए निरीक्षण के बाद कोच्चि में सीमा शुल्क निवारक इकाई द्वारा लक्जरी कारों को जब्त कर लिया गया। , फोटो साभार: आरके नितिन
सीमा शुल्क (निवारक) आयुक्तालय, कोच्चि द्वारा जब्त किए गए सभी 43 वाहनों के दस्तावेजों को समेकित करने के बाद उच्च मूल्य वाली पूर्व-स्वामित्व वाली कारों की कथित तस्करी की जांच का विस्तार भूटान तक किया जाएगा। ऑपरेशन नमखोर के तहत.
वाहनों को कथित तौर पर कोयंबटूर स्थित एक संदिग्ध गिरोह द्वारा भारत-भूटान सीमा के माध्यम से भूटान से केरल में तस्करी कर लाया गया था। भूटानी अधिकारियों ने पहले ही जांच में शामिल होने में रुचि व्यक्त की है। प्रवर्तन निदेशालय (ईडी) ने पहले ही एक समानांतर जांच शुरू कर दी है, जिसमें अभिनेता-निर्माता दुलकर सलमान सहित अन्य विवरण एकत्र किए गए हैं, जिनकी तीन कारें ऑपरेशन के दौरान जब्त की गई थीं।
सीमा शुल्क ने जब्त किए गए 43 वाहनों में से 37 को सीमा शुल्क अधिनियम की धारा 110 के तहत उनके पंजीकृत मालिकों को वाहनों के अनुमानित मूल्य के बराबर बांड और बांड के 20% की बैंक गारंटी के खिलाफ जारी किया है। मात्रा। आवश्यक बांड और गारंटी जमा करने तक दो और वाहनों की रिहाई के आदेश भी जारी किए गए हैं। छोड़े गए वाहनों में श्री सलमान का एक लैंड रोवर था, जबकि उनका एक अन्य वाहन सीमा शुल्क की हिरासत में है।
यदि मालिक औपचारिक अनुरोध प्रस्तुत करते हैं और निर्धारित शर्तों का पालन करते हैं तो शेष चार वाहनों को छोड़ दिया जाएगा। छोड़े गए वाहनों के साथ छेड़छाड़ नहीं की जानी चाहिए, राज्य से बाहर नहीं ले जाया जाना चाहिए, स्वामित्व में स्थानांतरित नहीं किया जाना चाहिए, और किसी भी जांच के लिए अनुरोध पर प्रस्तुत किया जाना चाहिए, ये सीमा शुल्क द्वारा निर्धारित शर्तें हैं।
ईडी के कोच्चि जोनल कार्यालय ने कोयंबटूर स्थित नेटवर्क से जुड़े कथित तस्करी ऑपरेशन का पता लगाया है। एजेंसी ने शाइन मोटर्स और उसके साझेदारों, सथिक बाशा और इमरान खान को प्रमुख व्यक्तियों के रूप में पहचाना। उन्होंने कथित तौर पर जाली अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) का उपयोग करके भूटान से प्रयुक्त वाहन खरीदे और अनधिकृत चैनलों के माध्यम से भुगतान किया। कथित तौर पर दोनों ने भूटानी मध्यस्थ शा किनले, जो कि एक पूर्व सैन्यकर्मी है, के माध्यम से लगभग 16 वाहनों की सोर्सिंग की बात स्वीकार की।
ईडी के अनुसार, वाहनों को जयगांव में भारत-भूटान सीमा तक ले जाया गया, कार वाहक पर लाद दिया गया, और सीमा शुल्क मंजूरी के बिना कोलकाता, भुवनेश्वर और चेन्नई के माध्यम से कोयंबटूर तक ले जाया गया। या आयात शुल्क का भुगतान। फिर वाहनों को तोड़ दिया जाता था और स्पेयर पार्ट्स के रूप में केरल, तमिलनाडु, महाराष्ट्र और अन्य राज्यों में बेच दिया जाता था, अक्सर ओएलएक्स जैसे प्लेटफार्मों के माध्यम से, नकद या व्यक्तिगत खातों में भुगतान के साथ।
न तो शाइन मोटर्स और न ही उसके साझेदारों के पास आयात-निर्यात कोड था या वैधानिक चालान बनाए रखा था।
प्रकाशित – 18 अक्टूबर, 2025 01:03 अपराह्न IST
