जीएसटी काउंसिल ने नवरात्रि के पहले दिन, 22 सितंबर से स्लैब को 5% और 18% प्रभावी करने की मंजूरी दी। केवल प्रतिनिधित्व के लिए छवि। , फोटो क्रेडिट: हिंदू
छोटी कारों और एंट्री-लेवल बाइक को सस्ती होने के लिए निर्धारित किया जाता है क्योंकि वेनसडे (3 सितंबर, 2025) पर जीएसटी काउंसिल के रूप में सस्ता है, जो पेचीदा माल और सेवा कर (जीएसटी) टैक्स (जीएसटी) शासन के एक पूर्ण ओवरहाल को मंजूरी दी है।
जीएसटी काउंसिल ने स्लैब को 5% और 18% तक सीमित कर दिया 22 सितंबर से प्रभावी, नवरत्री का पहला दिन।
पेट्रोल, एलपीजी और सीएनजी वाहन 1,200 सीसी से कम और 4,000 मिमी से अधिक की लंबाई और 1,500 सीसी तक के डीजल वाहन और 4,000 मिमी लंबाई वर्तमान 28% से 18% दर तक चले जाएंगे।
350 सीसी तक की मोटरसाइकिलों पर वर्तमान में 28% के मुकाबले 18% के कम जीएसटी पर कर लगाया जाएगा।
1,200 सीसी से ऊपर के सभी ऑटोमोबाइल और 4,000 मिमी से अधिक के साथ -साथ 350 सीसी से ऊपर की मोटरसाइकिल और रेसिंग कारों पर 40% लेवी के साथ चार्ज किया जाएगा।
छोटी हाइब्रिड कारों को भी लाभ होगा, जबकि ईवीएस को 5%पर चार्ज किया जाएगा।
मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ संतोष अय्यर ने एक बयान में कहा, “सरकार ने ऑटोमोटिव उद्योग की जीएसटी दरों को तर्कसंगत बनाने की लंबे समय से इच्छा सूची को सुनी।”
उन्होंने कहा कि यह जीएसटी संशोधन सही दिशा में कदम है, प्रगतिशील है और खपत को बढ़ावा देकर बहुत जरूरी प्रोत्साहन को प्रेरित करेगा और मोटर वाहन उद्योग स्वस्थ स्वास्थ्य भारतीय अर्थव्यवस्था के लिए गति लाता है।
अय्यर ने कहा, “हम बेव्स के लिए जीएसटी दर को अपरिवर्तित रखने के लिए सरकार के लिए आभारी हैं, जो तेल के आयातों को कम करते हुए एक डिकर्बोनेटेड भविष्य के लिए तेजी से संक्रमण सुनिश्चित करते हैं,” अय्यर ने कहा।
वर्तमान में, ऑटोमोबाइल पर 28%पर कर लगाया जाता है, जो कि हाईहेस्ट जीएसटी स्लैब है।
एक मुआवजा उपकर, 1% से 22% तक, वाहन के प्रकार के आधार पर, इस दर के शीर्ष पर लगाया जाता है।
इंजन, क्षमता और लंबाई के आधार पर कारों पर कुल कर घटना, एसयूवी के लिए छोटी पेट्रोल कारों के लिए 29% से लेकर 50% तक है।
इसके अलावा, ऑटो घटकों पर जीएसटी को मौजूदा 28% से 18% तक कम कर दिया गया है।
ऑटोमोटिव कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स (RECMA) DG विन्नी मेहता ने कहा, “ACMA सरकार के सभी ऑटो घटकों को एक समान 18% GST स्लैब के तहत लाने के फैसले का स्वागत करता है।
यह ऐतिहासिक सुधार ग्रीन मार्केट पर अंकुश लगाने, अनुपालन को कम करने, एमएसएमई का समर्थन करने और भारत के ऑटोमोटिव घटक उद्योग की वैश्विक प्रतिस्पर्धा और लचीलापन को बढ़ाने में मदद करेगा, हे।
“यह कदम किसानों के लिए ट्रैक्टर और फार्म मशीनरी को अधिक किफायती बनाता है, वाणिज्यिक वाहनों के लिए लागत को कम करता है और दरों की दरों की दरों से व्यक्तिगत गतिशीलता के लिए पहुंच में सुधार करता है। Togeether।
ईवीएस पर 5% जीएसटी दर की निरंतरता भारत की स्वच्छ गतिशीलता दृष्टि का एक महत्वपूर्ण प्रवर्तक है। यह उपाय इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में तेजी लाएगा और स्थायी, हरित परिवहन में भारत के नेतृत्व को मजबूत करेगा, श्री जेजुरिकर ने कहा।
जीएसटी पैनल ने 5%, 12%, 18%और 28%के मौजूदा चार स्लैब से जीएसटी को 5%और 18%की दो-ईवन संरचना में सरलता से मंजूरी दे दी।
कुछ चुनिंदा वस्तुओं के लिए एक विशेष 40% स्लैब भी प्रस्तावित है।
प्रकाशित – 04 सितंबर, 2025 01:37 AM IST
