28 अगस्त, 2025 को इन्फोपार्क के पास कोच्चि मेट्रो के काक्कनद एक्सटेंशन के लिए पहली घाट टोपी को पिलर नंबर 281 में रखा जा रहा है। फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था
कोच्चि मेट्रो के 11.20 किलोमीटर-लिंक काकनाद एक्सटेंशन (क्रिस्टेड ‘पिंक लाइन’) की पहली पियर कैप गुरुवार (28 अगस्त, 2025) को लॉन्च किया गया था, जो इन्फोपार्क के पास पिलर नंबर 281 पर था।
कलामासेरी में कोच्चि मेट्रो रेलवे लिमिटेड (केएमआरएल) के यार्ड में डाली गई 80 टन की पियर कैप को एए हेवी-डिजिट क्रेन की मदद से लॉन्च किया गया था। मेट्रो के सूत्रों ने कहा कि आने वाले दिनों में, पियर कैप को तीन अन्य आसन्न स्तंभों के साथ लॉन्च किया जाएगा, पिलर नंबर 284 तक, मेट्रो के सूत्रों ने कहा।
अल्टोगेट्रा, 22 स्तंभ प्रस्तावित संरेखण पर बनाए गए हैं, जबकि कुल 898 ढेरों को पढ़ा गया है। कुल 56 घाट कैप, 64 यू-गर्डर्स और 30 आई-गर्डर्स पढ़े गए हैं
संशोधित समय सीमा
अनुसूची के अनुसार, प्रस्तावित मेट्रो वियाडक्ट पर पांच स्टेशन जून 2026 तक तैयार हो जाएंगे, जबकि प्रवेश द्वार 11.20-किमी वियाडक्ट और सभी नौ स्टेशनों (जिन पांचों को दिया गया था, वे दिसंबर 2026 तक तैयार किए गए थे। घाट की लॉन्च पर लॉन्च किए गए हैं, सितंबर से गर्डर्स के लॉन्च को संलग्न करने के लिए सितंबर से शुरू किया जाएगा।
कोच्चि मेट्रो के काक्कनद एक्सटेंशन के लिए पहली घाट टोपी को इन्फोपार्क के पास पिलर नंबर 281 के ऊपर रखा जा रहा है। , फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था
हालांकि, चेम्बुमुकु और पद्मुगल में स्टेशनों के लिए भूमि प्राप्त करने से संबंधित मुद्दों पर कुछ चिंता है।
ऋण देरी
यहां तक कि KMRL के सूत्रों ने कहा कि वे of 1,957-करोड़ मेट्रो एक्सटेंशन पर काम पर काम पूरा करने के लिए दिसंबर 2026 की समय सीमा का पालन करने के लिए आश्वस्त थे, इस परियोजना के लिए एशियन इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक (एआईआईबी) से लगभग ₹ 1,200 करोड़ की सोर्सिंग लोन पर असंतुलन प्रबल है। यह बताया गया है कि यह मेट्रो एक्सटेंशन को निष्पादित करने में देरी के कारण थे।
राज्य सरकार को कथित तौर पर ऋण प्रस्ताव को मंजूरी देने और इसे केंद्र को अग्रेषित करने के लिए अभी तक है, हालांकि केएमआरएल के निदेशक बोर्ड ने इसे एक साल पहले मंजूरी दे दी, यह लीड है।
सोरस ने कहा कि कम से कम संशोधित शेड्यूल के अनुसार, कैपिटल इंटेंसिव प्रोजेक्ट को पूरा करने के लिए अनुबंधों को त्वरित भुगतान करने के लिए ऋण की समय पर मंजूरी देना महत्वपूर्ण है।
ऋण प्राप्त करने में देरी महीनों के लिए एक साथ एक गतिविधि में मंदी के लिए हुई है, जिसके परिणामस्वरूप सिविल लाइन रोड पर बैरिकेड लेकिन ‘आइडलिंग’ वर्क साइट्स और अन्य स्ट्रेच के माध्यम से बनाया जा सकता है।
प्रकाशित – 29 अगस्त, 2025 12:19 AM IST
