उपायों ने अपने पिछले महिमा के लिए समुद्री ड्राइव को बहाल करने की मांग की

सार्वजनिक स्थानों और विक्रेताओं को शहर में और वेस्ट कोच्चि में कई खाए जाने वाले फुटपाथों में अतिक्रमण करने के साथ सामना करना पड़ा, लोगों के प्रतिनिधियों, एनजीओ और ओटो दक्षिण दक्षिण में ए। नोडल अधिकारी ने नागरिक एजेंसी और अन्य विभागों के साथ समन्वय करने के लिए अयोग्य मरीन ड्राइव वॉकवे के अप को सुनिश्चित करने के लिए।

यद्यपि ग्रेटर कोचीन डेवलपमेंट अथॉरिटी (GCDA) ने स्ट्रेच को देखा, जो कि बैकवेट्स को अनदेखा करता है, कोची स्मार्ट मिशन लिमिटेड (CSML) द्वारा ₹ 7.30 -क्रेरेटेड अनिच्छुक रखरखाव के तहत पुनर्वितरित किया गया था।

उच्च न्यायालय का आदेश

केरल उच्च न्यायालय के एक आदेश के आधार पर, एक नोडल अधिकारी को नियुक्त किया जाना चाहिए और उनके संपर्क विवरण जैसे टेलीफोन नंबर और ईमेल पते को प्रकाशित किया गया, पर्यावरणीय एकिविस्ट रंजीत रंजीत रणजीत रणजीत रंजित रीनजीत रीनजीत रीनजीत रीनजीत रीनजित रीनजित रीनजित रीनजित रीनजित रीनजित रीनजित रानजित रीनजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजित रानजी मरीन ड्राइव के साथ एक नियमित वॉकर। उन्होंने इस साल की शुरुआत में मुख्य सचिव को एक उच्च न्यायालय के निर्देश का हवाला देते हुए एक पत्र को गोली मार दी थी कि GCDA, कोच्चि कॉरपोरेशन, केरल राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड और डिस्टक्टोक प्रमुख (कोच्चि सिटी) से संबंधित सचिव एक रोशनी, पौधे और अन्य बुनियादी ढांचे बनाने के लिए चार सप्ताह के साथ एक संयुक्त बैठक करते हैं। हालांकि एक समिति का गठन किया गया था, एक नोडल अधिकारी को नियुक्त नहीं किया गया है।

मई में, उन्होंने तत्कालीन जिला कलेक्टर को एक पत्र भेजा, जिसमें कथित कम गुणवत्ता वाली सामग्रियों का उल्लेख किया गया था, जिसका उपयोग टॉयलेट कॉम्प्लेक्स बनाने के लिए किया गया था। इसके कारण, टाइलें गिर रही थीं। अब्दुल कलाम मार्ग (वॉकवे के उत्तर की ओर विस्तार) पर बनाए गए दो शौचालय एक जीर्ण स्थिति में हैं और बंद हैं। इसके अलावा, केटुवैलम ब्रिज के बीच में दो संरचनाओं को ध्वस्त किया जाना चाहिए क्योंकि वे असामाजिक तत्वों और नशीली दवाओं के नशे की लत के लिए एक मांद बन गए हैं। उन्होंने कहा कि वॉकवे पर सभी सीसीटीवी को सक्रिय करने के लिए भी ध्यान दिया जाना चाहिए ताकि लोगों को लोगों को रोकने के लिए और मैंग्रोव और बैकवेट्स में अपशिष्ट अपशिष्ट डंपिंग को रोकने के लिए, उन्होंने कहा।

नियमित वॉकर भी उस जोखिम को उजागर कर रहे हैं जो कि टाइल के लिए आगंतुकों की सुरक्षा के लिए तैयार और टूटी हुई टाइलें हैं। वे वॉकवे से पक्षी छोड़ने और गंदगी को साफ करने के लिए जेट पंप का उपयोग करके लगातार सफाई की मांग कर रहे हैं। एक अपशिष्ट प्रबंधन योजना, पुलिस सहायता पदों पर कर्मियों की तैनाती और पेड़ों की शाखाओं को पीड़ित करने के लिए कदमों को बढ़ाने के लिए पेड़ों के पेड़ों के संस्थानों को रोकने के लिए भारी हवाओं में उखाड़ फेंकने के लिए

इस अर्थ में, एर्नाकुलम के विधायक टीजे विनोद ने मांग की है कि सरकार और कोच्चि निगम शहर के विभिन्न हिस्सों से वेंडर के पुनर्वास पर एथिंक को फ़ुटपाथ शनमुखम रोड-गोश्री ब्रिज स्ट्रेच पर करते हैं, जिसमें से लोग कई बिंदुओं पर मरीन ड्राइव में प्रवेश करते हैं। “यह एक वेंडिंग ज़ोन के रूप में खिंचाव को परिवर्तित करने के लिए अत्यधिक अनुचित होगा।

उन्होंने मरीन ड्राइव वॉकवे के साथ पर्याप्त संख्या में शौचालय और कचरा डिब्बे ए की मांग की और इष्टतम स्थिति में वॉकवे को बनाए रखने के लिए कदम भी।

वॉकवे के आगंतुकों के अलावा, गोश्री द्वीपों के यात्रियों ने पिछले कई वर्षों से शिकायत की है कि विक्रेताओं ने फलों और अन्य आईटीईआर वस्तुओं को कैसे खारिज कर दिया है, एक बार पुनर्वितरित फुटपाथों की सांप पर्ची।

प्रवेश शुल्क

GCDA HOOOP में सूत्र कि नए नियुक्त जिला कलेक्टर अपने मूल ग्लोरी में मरीन ड्राइव को बहाल करने के लिए एक नोडल अधिकारी को नियुक्त करने के लिए कदम उठाएंगे।

“हालांकि सुंदर वॉकवे के लिए एक प्रवेश शुल्क लगाने की मांग हैं, यह ब्लॉक लोगों को स्थान पर जाने से रोकता है। असामाजिक तत्वों द्वारा विचलित किया जा रहा है, जो अक्सर अपटेन अपटेन उन्हें उखाड़ते हैं और पानी के स्प्रिंकलर को नुकसान पहुंचाते हैं।”

हालांकि, पूर्व-सेवा कर्मियों को वॉकवे पर सुरक्षा के लिए तैनात किया गया है। उन्होंने कहा, “जिस क्षेत्र की कल्पना एक भक्षक के रूप में की गई थी, केटुवैलम ब्रिज को फिर से खोल नहीं सकता है क्योंकि इसे बनाए रखना कठिन है,” उन्होंने कहा।