जेपी नगर में रागिगुड्डा मेट्रो स्टेशन का एक दृश्य। , फोटो क्रेडिट: के। मुरली कुमार
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी 10 अगस्त को नम्मा मेट्रो की पीली लाइन का उद्घाटन करेंगे और मेट्रो चरण 3 के लिए आधारशिला रखेंगे, जिसे ऑरेंज लाइन के रूप में भी जाना जाता है।
आवास और शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल खट्टर, और बैंगलोर दक्षिण सांसद तेजसवी सूर्या ने रविवार को अपने एक्स खातों पर घोषणा की।
उन्होंने यह भी कहा कि प्रधानमंत्री 10 अगस्त को crore 15,611 करोड़ की लागत से मेट्रो चरण 3 के 44.65 किमी के लिए आधारशिला भी रखेंगे।
19.15 किलोमीटर की पीली लाइन, ₹ 5,056.99 करोड़ की लागत से बनाई गई, दक्षिण बेंगालुरु में आरवी रोड और बोम्मसांद्रा को जोड़ता है और इसमें 16 स्टेशन शामिल हैं, जैसे कि बीटीएम लेआउट, रेशम बोर्ड, इलेक्ट्रॉनिक, इलेक्ट्रॉनिक, इलेक्ट्रॉनिक, हेबबागोडी। एक बार परिचालन में, लाइन को कई प्रमुख अड़चनों में यातायात की भीड़ को कम करने की उम्मीद है और होसुर रोड, सिल्क बोर्ड जंक्शन और इलेक्ट्रॉनिक्स केटी जंक्शन जैसे भारी संयुक्त गलियारों में।
बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने केंद्र सरकार से अनुमोदन प्राप्त करने के तीन साल बाद 2017 में येलो लाइन के लिए सिविल वर्क्स शुरू किया। यद्यपि मूल समय सीमा 2023 की शुरुआत में निर्धारित की गई थी, लेकिन सिविल वर्क्स केवल 2024 में पूरी हो गई थी। देरी मुख्य रूप से ट्रेन सेटों के देर से आगमन के लिए लटका हुआ था।
प्रारंभ में, योजना पीले रंग की लाइन पर सात स्टेशनों को खोलने की थी, जिसमें हर 15 मिनट में ट्रेन चलती थी। हालांकि, BMRCL अब 25-खनन अंतराल पर चलने वाले तीन ड्राइवरलेस ट्रेन का उपयोग करते हुए, सभी 16 स्टेशनों को शुरू से ही बनाने की योजना बना रहा है।
Titaghh Rail Systems Limited (TRSL), BMRCL को पीली लाइन के लिए ट्रेनों की आपूर्ति करने वाली कंपनी, Alredy ने तीन ट्रेन सेटों को तैनात करने के लिए तैयार किया है। एक चौथा ट्रेन सेट भेजा गया है और जल्द ही आने की उम्मीद है।
बीएमआरसीएल को मेट्रो रेलवे सेफ्टी (सीएमआरएस) के आयुक्त से पीली लाइन के लिए सुरक्षा निकासी प्राप्त होने के दो दिन बाद उद्घाटन की घोषणा हुई।
एक बार चौथा ट्रेन सेट आने के बाद, यह सेवा में शामिल होने से पहले सुरक्षा और ऑपरेटिव चेक से गुजरना होगा। चौथी ट्रेन को संचालन शुरू करने में लगभग एक महीने का समय लग सकता है। पूरी क्षमता से, पीले रंग की रेखा 15 प्रशिक्षण का संचालन करेगी, प्रतीक्षा समय को काफी कम कर देगी, हालांकि इस स्तर की सेवा केवल अगले वर्ष तक होने की उम्मीद है।
पीली लाइन खोलने में लंबी देरी
2019 में, BMRCL ने एक चीनी कंपनी को ट्रेन आपूर्ति अनुबंध से सम्मानित किया। हालांकि, भारत सरकार ने बाद में चीनी फर्मों को भारत सरकार के निविदाओं में भाग लेने और 2020 में गैलवान स्टैंड को फोलिंग करने के लिए अनुबंध करने पर प्रतिबंध लगा दिया।
आखिरकार, चीनी फर्म ने TRSL के साथ भागीदारी की ताकि ट्रेन सेट वितरित किया जा सके। पहली प्रोटोटाइप ट्रेन को 2024 की शुरुआत में भेजा गया था, जिसमें नवंबर में परीक्षण शुरू हुआ था। TRSL को अगले साल तक सभी येलो लाइन ट्रेन सेटों की डिलीवरी पूरी होने की उम्मीद है।
प्रकाशित – 04 अगस्त, 2025 06:30 AM IST
