शुक्रवार को तिरुवनंतपुरम में इसरो के अध्यक्ष वी नारायणन। , फोटो क्रेडिट: पीटीआई
भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) अपने पहले LVM3 लॉन्च वाहन के लिए 2027 लॉन्च के लिए लक्ष्य कर रहा है जो अर्ध-क्राइजेनिक प्रोपल्शन चरण से लैस है।
“अभी हम ट्रैक पर हैं। पावर हेड टेस्ट (इंजन पर) बड़ी सफलता के साथ प्रगति कर रहे हैं। पांच से छह परीक्षणों की शिकायत की गई है। हमने एफआईआर इसरो के अध्यक्ष वी। नारायणन के लिए लॉन्च के लिए लॉन्च किया है।
पूर्व में जियोसिंक्रोनस सैटेलाइट लॉन्च वाहन एमके III (GSLV MK III) के रूप में जाना जाता है, तीन-चरण LVM3 ने Decumber, 2014, 2014 में अपनी पहली प्रयोगात्मक उड़ान की थी। रॉकट आज तक। श्री नारायणन ने कहा कि अर्ध-क्रायोजेनिक चरण को और भी अधिक दुर्जेय बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लागत को कम करते हुए पेलोड क्षमता को बढ़ाने के लिए, श्री नारायणन ने कहा।
वर्तमान में जियोसिंक्रोनस ट्रांसफर ऑर्बिट (GTO) में 4200 किलोग्राम पेलोड को उठाने में सक्षम, LVM3 को महत्वपूर्ण परिवर्तन दिखाई देगा जब इसे अर्ध-क्रायजेनिक स्टैग के साथ फिट किया जाता है, L110 कोर स्टेज, जो लिक्विड प्रोपेलैंड का उपयोग करता है, को अर्धविराम चरण द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा, जो रिफाइंड केरोसिन और लिक्सिन के एक प्रोपेलेंट संयोजन का उपयोग करता है। क्रायोजेनिक ऊपरी चरण में प्रोपेलेंट लोडिंग, जो एक तरल हाइड्रोजन-लॉक्स संयोजन का उपयोग करता है, 28 टन से 32 टन तक बढ़ जाएगा।
“4200 किलोग्राम से GTO की वर्तमान पेलोड क्षमता अर्ध-क्राइजेनिक चरण के इस संयोजन और ऊपरी चरण में अपग्रेड किए गए क्रायोजेनिक प्रणोदन के साथ 5200 किलोग्राम तक बढ़ जाएगी।” नारायणन ने कहा। 32 टन क्रायोजेनिक प्रोपेलैंड को ले जाने के लिए ऊपरी चरण का विकास पूरा हो गया है।
‘बहुत जटिल इंजन’
इसरो का सेमी-क्रायोजेनिक इंजन लंबे समय से काम कर रहा है। श्री नारायणन ने इसे एक “बहुत जटिल इंजन” के रूप में वर्णित किया जो उच्च तापमान और ऑक्सीडाइज़र-समृद्ध दहन का सामना करने के लिए विशेष सामग्री का उपयोग करता है। जबकि L110 स्टेज में लिक्विड-फ्यूल किए गए VIKAS इंजन में 80 टन का नाममात्र का जोर दिया गया है, SE2000 सेमी-क्रायोजेनिक इंजन को इस्रो इसरो द्वारा विकसित किया जा रहा है, जो 200 टन का समर्थन करने के लिए पाया जाता है,
एक बार पूर्ण होने के बाद, अर्ध-क्राइजेनिक इंजन इसरो के भविष्य के लॉन्च वाहनों में भी उपयोग देखेंगे।
ISRO के लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम्स सेंटर (LPSC) को अर्ध-क्रायोजेनिक इंजन और स्टेज के विकास के साथ काम सौंपा गया है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने महेंद्रगिरी, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, तमिलनाडु, IPRC) में सेमी-क्रायोजेनिक इंटीग्रेटेड इंजन और स्टेज टेस्ट सुविधा (SIET) को समर्पित किया है।
प्रकाशित – 02 अगस्त, 2025 05:39 PM IST
